桥梁挂篮施工:桥梁悬臂现浇梁施工中产生缺陷的原因及防治措施

一、公路桥梁悬壁现浇箱梁施工含有可能出现的缺点：

在公路桥梁施工施工中，当挂篮的底模与钢模板配置不当初，很容易就会造成施工实际操作艰难；对箱梁开展逐节浇筑时底端、两边钢模板连接缝凹凸不平，底端钢模板造成变形；箱梁底端表层凹凸不平；箱梁梁体竖向线形高低不平。

二、造成缺陷的缘故

1、应用挂篮法对固支梁开展浇筑施工时，挂篮底模架尺寸不可以兼容施工的需要。

2、不按照箱梁横断面的特征的方式对底模架设置采取有力措施，可能会导致解除限制不足整平，浇筑后产生跑浆、线形不如意。

3、两边钢模板拼凑不足严实，导致浇筑后产生跑浆。

4、对挂篮钢模板开展精准定位时，对各类施工主要参数考虑不周全，或者挂篮总体承受力不匀。

5、挂篮定位不按照公路桥梁总体中心线开展。

6、挂篮安装中支撑架、底模架连接失衡造成变形。

三、预防措施

1、挂篮底模架尺寸必须符合公路桥梁施工所需的施工总宽，包含组装、拆卸及其浇筑等。

2、在使用挂篮底模架时首先要考虑到箱梁横断面特点及其施工预拱度，并设定好主题活动钢铰，进而便捷对底模架开展协商，提高连接缝光滑度。

3、公路桥梁施工必须确保底模架不皱，还可以在底模架下方横纵梁之间用建筑钢筋或槽钢布局稳固的连接。

4、挂篮组装结束后，对其底模架开展校正时，需要将混泥土浇筑所产生的抛高量预埋出去，钢模板安装也要依照设计规范开展。

5、挂篮组装的时候需要拧紧支撑点、后锚，吊带背心开展伸缩操作过程中必须匀称、同时进行，随时随地检查设备总体是不是承受力匀称，假如承受力不均匀应该及时作出调整。