一、捆扎钢筋的施工规定
1.公路桥梁施工施工中,墩身、桩承台所采用的钢筋必须统一开展开料生产加工,然后运到现场捆扎实际操作。
2.钢筋的产品规格、制做组装要符合现行规范规定。施工前必须对原材料的表面进行清洗解决,将杂质清除洁净。
3.成形安装规范:顶端钢筋锚固钢筋需要和桥桩柱或承台基础钢筋锚固钢筋紧密链接,形成一个牢固的系统软件;预埋件钢筋位置需要经过严苛计算、精准定位,以确保区域的精确;钢筋的框架必须开设适宜的垫板,进而确保区域的精确而且确保钢筋防护层厚度。
二、钢模板支设的施工规定
1.桥梁墩柱及其桩承台应该按照设计要点的规格型号、规格使用块状整体上的钢模板。
2.钢模板的表面必须清理干净,不能出现脏物残余;规格的误差、偏差必须符合设计要点。
3.钢模板必须要有租购强度、弯曲刚度及其可靠性,构造尽可能简约,拆卸便捷;钢模板的拼凑间隙要租购严实,充分保证混泥土浇筑的时候不跑浆。
4.钢模板组装结束后,应该及时查验,检查内容包含中心线、标高等,看是否满足设计要点,然后需要对钢模板系统实现结构加固,充分保证浇筑全过程总体的稳定。
5.钢模板支撑架的建筑立面、平面图必须钢筋锚固紧致,并可以承受施工中产生的不经意碰撞。
三、混凝土浇筑施工
1.公路桥梁施工中,对其混泥土开展浇筑时,其塌落度必须按照测试数据加以控制。
2.浇筑之前需要主要对钢模板、支撑架、钢筋、埋件等开展安全检查,及时处理模版里的脏物、存水等,确保浇筑面整洁。
3.钢模板的拼凑间隙务必充足严实,在钢模板水泥土的接触面积粉刷脱膜剂。
4.浇筑环节中随时随地查验混泥土自身的均匀度与塌落度,确保浇筑的持续完成。
5.浇筑施工环节中,须要随时随地留意埋件的坚固性,确保他们不能在浇筑环节中造成挪动,进而影响施工品质。